汽車在行駛過程中，難免會出現一些磕磕碰碰，對於外形受損嚴重的車輛，在傷到大梁的情況下，就得需要矯正，那麼具體怎麼操作呢？需要注意的問題有哪些呢？今天，小編就簡單的爲大家介紹一下具體的方法。
操作方法
（01）設備的準備。首先，我們需要準備好矯正大梁所要用到的設備。大梁矯正儀，夾具若干，小錘一把，中錘一把，工具若干，然後檢查一下大梁矯正儀上是不是乾淨，無雜物，再將受損的車輛開到大梁矯正儀上。
（02）車輛的固定。將車輛的四個輪胎處，用夾具固定好，防止在拉伸大梁的過程中將車輛拖動，將矯正拉伸臂旋轉到大梁的位置，然後用卡銷將下面的固定好，防止拉伸臂在拉伸過程中抖動，這樣矯正拉伸臂就與大梁固定在一起啦。
（03）確定大梁的變形程度。對於輕微的我們只需要朝着變形的反方向拉伸就可以啦，拉伸的同時，要在車身上找到一個測量點，要用盒尺測量一下對角線，當拉伸到兩個對角線長度一樣時，就停止。
（04）對於大梁變形嚴重的，我們需要用合適的夾具固定好拉伸的位置，然後先直着拉伸變形的大梁，再朝着大梁變形的反方向拉伸，對於嚴重變形的，要多拉伸幾次，不要一次拉伸好，這樣對大量的整體傷害會很大，同樣的，拉到兩個對角線長度一樣就好啦。
（05）槓鐵長度的測量。用盒尺將槓鐵兩邊的螺絲孔長度測量一下，然後再測量一下對應的兩個大梁樑頭的螺絲孔長度，看看是否一致，誤差是可以有的，誤差在3到5毫米之間是可以的，如果長度不一樣，那就要繼續拉伸，直到長度一樣爲止。
（06）將槓鐵裝到兩個大梁樑頭上，檢查一下樑頭是不是正，樑頭歪的話，四個螺絲孔裝螺絲是不好裝的，因此兩個樑頭蓋的位置一定要正，再次測量一下對角線，對角線一樣，槓鐵裝上也合適，那麼大梁的矯正就已經基本上成功啦。
（07）在風擋的位置找一個基準點，然後測量一下到輪璇的距離，兩邊的距離一樣，說明是合適的，這時，還不算完成，要裝上兩邊的前葉子板，看看葉子板與兩個前門的縫隙是否一致並且合適，這樣纔算完成，輪璇不能高，也不能低，這樣後續工作纔會合適。本經驗由小編個人原創，希望對大家有所幫助和見解。
