在地鐵裏，由於人的身體始終都是處在一定空氣的壓力中，即使電車飛馳着，也不足以引起空氣壓力的變化，所以耳朵沒有發脹的感覺，但是當地鐵電車緊急剎車時，耳朵同樣會感到發脹。
地鐵是鐵路運輸的一種形式，對該詞有兩種理解：指在地下運行爲主的城市軌道交通系統，即“地下鐵道”或“地下鐵”(Subway，tube，underground)的簡稱;許多此類系統爲了配合修築的環境，並考量建造及營運成本，可能會在城市中心以外地區轉成地面或高架路段。指涵蓋了都會地區各種地下與地上的路權專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(Metro)，臺灣則稱爲“捷運”(Rapid transit)。地鐵是沿着地面鐵路系統的形式逐步發展形成的一種用電力牽引的快速大運量城市軌道交通模式，其線路通常敷設在地下隧道內，有的在城市中心以外，從地下轉到地面或高架橋上敷設方式。
列車駛入隧道後，人的耳朵往往會發脹，這與坐索道車或乘公共汽車上高山，或乘飛機起飛、着陸時的感覺相似。人們所以會產生這種感覺，是由於空氣壓力的急劇增加或降低所造成的。
高速飛馳的列車駛入隧道，隧道內的空氣受到擠壓，氣壓便會增高，接着便壓迫了耳朵裏的鼓膜，使人感到耳朵發脹。而在地鐵裏，由於人的身體始終都是處在一定空氣的壓力中，即使電車飛馳着，也不足以引起空氣壓力的變化，所以耳朵沒有什麼感覺。可是儘管如此，如果你稍加註意，會發現當地鐵電車緊急剎車時，耳朵同樣會感到發脹。你可以去體驗一下，看看耳朵有沒有發脹的感覺。
