首先，麪包車如果拆除了座椅被交警抓的話（還沒有拉貨），那麼按照《道路交通安全法》第十九條的規定，“處警告或者20元以上200元以下罰款”。被界定爲“違反規定載貨”，那麼處罰標準和貨車超載30%以上的結果是一樣的。根據《道路交通安全法》第九十二條的規定，處500元以上2000元以下罰款；由公安機關交通管理部門扣留機動車至違法狀態消除；如果處罰後還不改，那麼“對直接負責的主管人員處2000元以上5000元以下罰款”。
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這麼多的麪包車拆座拉貨，已經足夠說明人民有這樣的需要。也說明了有些條規是錯誤的，不合時的。查麪包車拉貨就是給人民找麻煩！要不你就放開貨運麪包車在城市的限制。
交警，運管最愛挑麪包車做文章，主要是開面包車這個人羣多數是低收入人羣，又沒後臺。而交警運管敢去查那些1豪車嗎，人家一個電話可以讓你下課。所以這樣法那樣法都是套路，無非就是欺軟怕硬。
生產麪包車的廠家進入寒冬了，離倒閉不遠了。自己買臺車就是爲了方便自己，做點小生意拉點己需之物有錯嗎？又犯了哪門子法？對社會對交通造成了多少危害？應該對超載進行處罰尚可理解，如今這樣一刀切就有肆意撈錢之嫌。
交通事故
