涉疫货车司机仍被监视居住 是否处理过度了?

简要回答

在疫情大爆发期间,于2022年10月31日贺宏国与韩东两人就因违反疫情防控的相关规定被判4年的监禁,不过两人虽说是被判刑,但却不是被收监,而是监视居住,被判刑之后,两人并没有因此上诉,但是期间的日子却过得十分困难,因为家里的唯一收入就是开货车赚钱,而且车贷现在都没有还完,目前家里也仅仅靠着几亩地养家糊口,自从在今年1月8日,我国将新冠疫情病毒归列为乙类乙管中,两人的罪名并没有因此被赦免,仍然被监视居住。

疫情政策优化调整
从我国疫情政策开放以后,最高检察院,公安部司法部等五部门联合出台了关于适应新阶段疫情防控政策的调整方案,该方案中明确的规定了要依法妥善办理相关刑事案件的通知,根据通知的规定之后将不会再以传染病防治罪和妨害国境卫生检疫罪定罪处罚,随后贺宏国与韩东两人就向当地法院递交了再审申请。

涉疫货车司机仍被监视居住 是否处理过度了?

就在两人向当地法院递交了再审申请的时候,距离一审判决已经过去了两个多月的时间,在两人的第2次监视居住到期之后,当地法院又下发了第3份监视居住的决定书,关于两人递交的再审申请却一直在审查中,没过多长时间,两人就接到了法院的通知,要求两人再延长半年的监视居住。

涉疫货车司机仍被监视居住 是否处理过度了? 第2张

关于这两名涉疫货车司机遇到的情况,也许很多网友们都感觉心存疑惑,疫情政策放开以后,按照国家出台的规定,将不再以妨碍传染病防治罪和妨害国境卫生检疫罪定罪处罚,为什么两个人仍要被监视居住,这是否属于处理过度呢?其实如果大家仔细观察会发现,当时发布的新规是针对并没有节省的案件,当时贺宏国等两人的案件已经生效,所以新规对于两人来说并没有太大的关系。

涉疫货车司机仍被监视居住 是否处理过度了? 第3张