汽車每行駛5000～10000 km或發動機工作一個季度後，應對起動機進行一次全面的檢查和維護。重點檢查和維護的部件有轉子總成、定子總成、單向離合器及電磁開關等。
步驟/方法
（01）起動機的解體檢查；應對各電器部件進行常規的性能檢查。如：檢查轉子軸與電樞的絕緣電阻，檢查定子外殼與磁場繞組絕緣電阻，檢查磁場繞組、電樞繞組的技術狀況及電刷彈簧的壓力等。
（02）轉子總成的檢修；換向器的表面須光滑無污物。若有污垢，可用汽油將其擦洗乾淨。若換向器表面有嚴重燒蝕，或其圓柱度誤差已超過0.25 mm，應對其表面進行精細車削加工。若換向器絕緣片與整流器表面距離不足0.5 mm時，可用鋼鋸條將絕緣片鋸低。換向器表面有輕度燒蝕時，用“00”號砂紙將其打磨光滑即可。
（03）定子總成的檢修；定子磁場繞組的導線截面積比較大，常見的多爲短路、搭鐵等故障。檢查方法在磁場繞組的兩個電刷之間通2 V的直流電（可用蓄電池的單格電流），用螺絲刀的刀口處或金屬片接觸定子內的4個磁極，如果某一磁極無吸力或吸力明顯低於其它磁極，表明該磁極上的繞組已短路。用這種方法檢測時，因電流較大，故檢測須在短時間內完成，以免燒壞線圈。
（04）單向離合器的檢修；單向滾柱式離合器與摩擦片式離合器的常見故障是打滑。檢查時，將其夾緊在臺鉗上，在單向離合器花鍵筒內插入一根花鍵軸，將力矩扳手與該花鍵軸用套管相接。逆時針方向轉動力矩扳手，單向滾柱式離合器的轉矩在26 Nm及以上時應不打滑。否則，應予更換。摩擦片式離合器轉矩應在120～180 Nm之間不打滑，但轉矩大於180 Nm時應打滑，以起安全保護作用。其轉矩的大小可通過增加壓環與摩擦片之間的調整墊片進行調整。
（05）電磁開關的檢修；用萬用表（R×1檔）檢測吸引線圈與保持線圈的電阻值。若電阻無限大，表明線圈已斷路；若電阻值等於零，表示線圈已短路。線圈斷路或短路，可重新繞制。先拆開開關外殼的鉚接口，取出線圈組，拆除已損壞的線圈，記錄下線圈匝數。然後用原規格的漆包線按原線圈的方向和匝數繞制線圈。保持線圈在內層，吸引線圈在外層，二者之間用絕緣紙隔開。
