手動擋車型，最尷尬的就是起步時候熄火，後面車一個勁按喇叭。
或者是坡道起步/地下停車場坡道收費處，起步熄火或者溜車。
新手應該怎樣避免呢？其實，有時候就算是老手也會偶爾的出現以上的現象。我們要熟悉自己的車，然後多加練習。
操作方法
（01）一定要拿自己經常開的車來練習，因爲每輛車的性能都不一樣。起步時候的感覺也是不同的。排量、怠速高低、離合結合點高度都有關係。先講解一下手動擋檔位。
（02）平地起步的方法和技巧。最保險的方式（起步最慢，最柔的方式）。放下手剎，只擡離合，不睬油門。技巧，慢慢的擡離合，直到車開始動（半聯動狀態），停住離合，讓車慢慢行駛，超過5km/h的時速，再徹底鬆開離合器，輕踩油門前進。
（03）平地正常起步。這種方式是最爲常見也是老司機的起步方式之一。踩離合器掛入一檔，慢擡離合器的同時，就慢踩油門，然後一直這麼操作，不用考慮結合點問題。這種方法要多加練習，初期練習是容易熄火或者發動機空轉。
（04）標準教學起步。這種是寫在教科書上的標準起步方法。慢擡離合器，到車開始抖動，挺住離合器，慢踩油門，車速起來以後，在鬆開離合器。此方法和第一種起步方法類似。都是靠半聯動起步。
（05）快速起步（彈射起步的一種方式）。離合器踩到底，掛入一檔。踩油門，看轉速錶，轉速控制在1500（快速起步），控制在3000（彈射起步）。然後，擡離合就可以。不需要再停頓，或者慢擡離合。轉速越高，可以擡得越快。當然了，這對車的磨損也越大。
（06）坡道起步，拉手剎，踩油門，踩離合掛入一檔。擡離合到轉速錶略微有所下降，鬆開腳剎，快速踩到油門上（少許踩油門，車不後溜即可）。送手剎的同時，給油門，車輛起步後，鬆開離合器。這套動作比較複雜需要多加練習。
（07）最後叮囑一句，汽車是很精密的儀器，天天風吹日曬，高速低速，高溫低溫的運轉。如果我們在不能夠精密的使用，會造成汽車齒輪、皮帶、傳動抽的磨損。影響汽車壽命，所以，起步一定要多加練習。
