凡是科目二練習倒車的學員，都深有體會，車走起來時，經常壓不住速度越走越快。
科二考試全程，腳下都是在控制離合，沒有油門啥事，只有停的時候才用剎車。因此，主要的功夫，全在左腳上。
科二考試要求學員手，腳，眼睛，三者協調配合。其中腳下的功夫，就是一個大前提。
腳下控制不住速度，車就如脫繮野馬，就別提在適當的點位，動手打方向了。
那麼腳下達到什麼程度才行？很簡單，就一句話，要多慢有多慢，中途不能停。
下面就介紹一下，訓練腳下離合的方法。
一、腳下的姿勢。
（01）左腳腳跟兒着地，腳呈45度角以上，前腳掌踩離合踏板，至上而下用力。不要把腳豎起來呈90度角，踏板容易竄到腳心，使不上勁。
（02）擡的時候，儘量腳跟着地，腳掌一點點往起放。很多學員腳一下子擡起來，就熄火了。
（03）記住擡的時候，腳掌不是完全往上使勁兒，還留一部分力量，往下壓。這樣你擡離合就會有分寸。
（04）車走時，腳起伏的幅度非常微小，幾乎按毫米計算，這樣才能讓車穩穩地走下去，要多慢有多慢。
二、訓練方法。
（01）含離合，不同於理論教學，懂了就行，一定要大量練習才能掌控。如果你家有車，無論手動擋還是自動擋，都可以在沒人的地方練，手動擋就不用說了，含離合練；自動擋，可以用右腳含着剎車，感覺是一樣的，聊勝於無。
（02）如果家裏沒有車的學員，建議買個氣球，吹滿了，放在腳下，穿鞋踩。不能踩爆，還要有壓力，你踩離合時就是這個力量。擡的時候氣球不能跑了，輕輕擡。這麼練經濟實惠，效果很好。
（03）含離合的目的，就是要車速穩，不能忽高忽低。
三、腳下起和停的順序。
（01）停的時候，左腳離合先踩到底，右腳輕踩剎車。能停下來就行。這時候，新手容易忘踩離合，或者半含離合。容易熄火。
（02）起車的時候，先擡剎車，再擡離合。有學員只踩離合，不踩剎車，考場經常有暗坡，不小心就溜車了。
（03）開始練的時候，先走直線，前進時往前看；後退時，看鏡子，養成好習慣，爲後面打下基礎。
（04）腳下控制穩了車速，下一步就是和眼睛，手的配合。
特別提示
腳下基本功的訓練不是懂了就行，更不是一蹴而就，需要反覆訓練纔可以。
每臺車的離合深淺都有差別，學員上車後，第一次擡腳要慢些，感受一下。
