在倡導節能減排的今天，實現商用車高效、節能減排已經越來越受關注；而環保、高效、智能化，更是公路運輸行業未來發展的方向。
操作方法
（01）福田戴姆勒汽車作爲中國商用車第一品牌，也一直引領着公路運輸行業的發展。這次，福田戴姆勒汽車以“美國超級卡車計劃”爲藍本，傾力打造歐曼超級卡車，計劃通過十年的研發，使福田戴姆勒汽車達到油耗降低30%，碳排放減少30%，貨運效率提升70%的目標。
（02）據悉，超級卡車將以福田戴姆勒汽車爲母品牌，EST作爲技術品牌，攜手美國康明斯、德國戴姆勒以及全球頂尖供應商，通過智能卡車和智能物流兩大途徑，推出智能 安全 可靠 節油 舒適 的物流解決方案。
（03）歐曼EST超級卡車採用福田戴姆勒全新平臺打造，搭載奔馳OM457經典動力以及康明斯ISG超能動力，採用埃孚手動/自動檔變速箱，裝配液力緩速器，整車B10壽命達到150萬公里。配備ABS制動防抱死系統、ESP車身電子穩定系統、ASR牽引力控制系統。在本次推出的歐曼EST超級卡車的基礎上，福田戴姆勒汽車將通過發動機效率的提升、輔助駕駛技術、空氣動力學研究、整車輕量化、傳動系統改善及低阻輪胎的研發來實現整車優化升級。
（04）福田戴姆勒超級卡車不僅僅是一臺車，也不僅僅是重卡，其領域覆蓋輕中重卡，福田戴姆勒汽車計劃通過三代車型的不斷革新最終達到既定目標，電動車和混合動力也是超級卡車的重要組成部分。
（05）2016-2017年是福田戴姆勒超級卡車項目的第一階段，目標爲實現輔助駕駛。2018-2020年福田戴姆勒汽車將推出第二代超級卡車，目標爲實現半自動駕駛。2021-2025年福田戴姆勒汽車將推出第三代超級卡車，目標爲實現自動化駕駛。
