操作方法
本質區別
動車是指採用動力分散原理運行的列車,指的是列車車型;而高鐵指的是鐵路採用高標準技術修建的,指的是線路類型。
鐵軌區別
一個是有砟,一個是無砟。無砟鐵軌見不到小石子, -般而言,動車在有砟鐵路上,高鐵在無砟鐵路.
運行速度區別
高速動車組旅客列車指運行於時速250公里及以上,在客運專線上運行的動車組列車,列車開行最高速度到250公里/小時至300公里/小時。而動車組列車開行最高速度達到200公里/小時。
字母不同
高鐵通常是以G打頭，全稱“高速動車組旅客列車”; 動車,通常是以D打頭,全稱”動車組旅客列車”。
硬件區別
列控設備、監控設備的不同。動車和高鐵在車型的選擇上是不同的,就算同樣在京滬高鐵上跑，D字頭和G字頭的車,車型一定不同。-般而言,高鐵使用的車型時速更高,所以安全要求更高,比如對轉向架和擋風玻璃的性能要求都更高。
列車運行控制系統不同
列車的列控系統最近飽受關注,這套系統被稱爲列車的中樞神經,負責列車的通信信號和調度,也就是說，要避免發生追尾,它非常重要。中國動車上裝的都是CTCS系統(中國列車運行控制系統) ,參照的是歐洲的ETCS標準。
不同的是,時速200公里級別的線路上用的是CTCS-2級別,而時速300公里級別的線路用的是CTCS-3級別,也就是動車上用的是CTCS-2級別,高鐵上用的是CTCS-3級別。
