取消高速路省界收費站已經指日可待了，對於我們喜歡自駕遊，或者卡車司機朋友，都會滿心歡喜或是有報所期待，會不會讓我們的口袋中的錢少掏一些呢？
如果能夠首錢，又能省多少呢？
操作方法
（01）取消高速路省界收費站與取消高速路收費是不同的概念在我國目前的情況下，高速路收費是一個長期的政策，因爲取之於路用之於路，我們國家的高速公路的建設投入較大，全部由國家負擔不實際。取消高速路省界收費站是以往在公路上，不到幾百米的跨省地界，設有不同的收費站。
（02）以前爲何要設高速路省界收費站因爲基於不同地區，高速公路的建設負責省份不同，造成出資及收益單位不同，在以前的條件下，設高速路省界收費站還是很必要的。
（03）高速路省界收費站的功能1，負責不同的省管轄的公路收費。2, 跨省運輸及乘車人員的檢查。3，分流各省路費。不用進行路費的二次分配。
（04）爲何要取消高速路省界收費站?國家要進一步降低實體經濟物流成本的措施.提高物流的速度。這一個措施可以讓從北京到南寧的運輸車隊少停數十個收費站，省下四五個小時，這是一個不可小視的益處。
（05）取消高速路省界收費站會讓我們自駕車少交多少錢？從目前的信息來看，我們交的高速公路費，不會因取消高速路省界收費站而減少。因爲國家要進一步降低實體經濟物流成本，而不是爲了降公路收費。
特別提示
收費站減少還要記得一帶足過路費
