简要回答
移动电话、平板电脑、便携式视频游戏机和其他电子设备是21世纪无处不在的时间杀手。我们可以用它们玩游戏，用它们与家人和朋友交流，用它们浏览互联网。人们会认为，在长达数小时的飞机飞行中，它们会非常方便地打发时间，因为人们不愿意离开自己的座位。然而，我们这些在过去十年里坐过飞机的人都熟悉飞行前的提醒，即在整个飞行过程中关闭所有电子设备或将其保持在 "飞行模式"（或 "飞行模式"）。我们被警告说，必须关闭手机服务，因为设备的传输会干扰飞机的导航设备。但这真的会发生吗？你的手机或其他电子设备真的会危及到飞行吗？
这个问题的简短回答是可能不会，但你也许应该知道你的电子设备在飞行过程中是如何影响飞机的仪器以及其他乘客的。
第一步是了解你的电子设备如何工作以及与飞机的互动。一般来说，为了连接到无线网络或蜂窝电话塔，电子设备成为低功率的无线电波发射器（在移动电话的情况下通常最大为0.25瓦），与蜂窝电话塔和其他向外传输信号的接收器连接，但它们也成为接收器，接收入站信号。如果信号塔或其他接收器离得比较近，设备就不必使用那么多功率来搜索信号塔的信号，并维持信号塔和设备之间的信号。
当电子设备处于活动或蜂窝模式时，它会发出无线电信号，但当它处于飞行模式时，它不会发出信号。大多数航空公司指出，电子设备发出的无线电信号有可能干扰飞机的一个或多个重要系统，如帮助飞机仪器相互通信的传感器、导航设备、防撞设备和其他形式的航空电子设备。
然而，在实践中，现代飞机上的敏感电子设备被很好地屏蔽了无线电波。虽然2000年在瑞士和2003年在新西兰发生的一起飞机坠毁事件涉及到手机传输的电子干扰，但更有可能的是，飞行期间的设备传输只是让机组人员感到厌烦。这是因为这些信号会在他们的设备上记录下来（迫使飞行员、领航员和无线电操作员更加努力地阅读他们的仪表），而且信号经常在他们的耳机中以低沉的蜂鸣声被接收到--当装有未读短信或电子邮件的手机放在旁边时，家庭立体声扬声器也会发出同样的声音。因此，"飞行员的烦扰 "很可能是航空公司要求人们在飞行中不要发射设备的原因。2014年，欧洲航空安全局宣布电子设备没有安全风险。
尽管如此，所有国家的航空旅行者都希望能够在空中使用自己的智能手机打电话，而不是使用一些航班提供的昂贵的航空电话服务。在不打扰机组人员的情况下，一个方法是通过在每架飞机上安装机载蜂窝电话塔（称为微微蜂窝）来阻止手机传输其全部信号强度。微微蜂窝为电子设备用户提供近距离的手机服务，使传输信号保持在最低水平。许多欧洲的航空公司使用手机服务提供商的设备。美国航空公司采用微微蜂窝技术的速度较慢，他们在等待联邦通信委员会（FCC）的决定，该委员会担心放宽电话通话规则会使相对平静的客运航班变成喧闹、令人讨厌的旅程。
